23 °c
Kuala Lumpur
26 ° Sat
27 ° Sun
27 ° Mon
25 ° Tue
Saturday, January 28, 2023
Cart / RM0.00

No products in the cart.

No Result
View All Result
e-ISSN : 2682-8456
MajalahSains
  • Laman Utama
  • Siapa Kami
  • F.A.Q
  • Kategori
    • Alam Semulajadi
    • Astronomi & Kosmologi
    • Berita & Peristiwa
    • Bicara Saintis
      • Sains untuk Manusia
    • Suara Saintis Muda
    • Events
    • Featured
    • Fiksyen, Buku & Filem
    • Fizik
    • Kimia
    • Komputer & IT
    • Luar Negara
    • Matematik
    • Perubatan & Kesihatan
    • Rencana
    • Sejarah & Falsafah
    • Teknologi & Kejuruteraan
    • Tempatan
    • Tenaga
    • Tokoh
  • Pengiklanan
  • Sains Shop
    • Pengajian Tinggi
    • Biografi
    • Umum
    • Siri-Ingin Tahu
    • Mengapa Sains Penting
    • Tokoh Wanita Dalam Bidang Sains
    • Kitaran Hidup
    • Gaya Hidup Sihat
    • Sains Dalam Kehidupan
    • Sains Itu Menyeronokkan
  • Careers
MajalahSains
  • Laman Utama
  • Siapa Kami
  • F.A.Q
  • Kategori
    • Alam Semulajadi
    • Astronomi & Kosmologi
    • Berita & Peristiwa
    • Bicara Saintis
      • Sains untuk Manusia
    • Suara Saintis Muda
    • Events
    • Featured
    • Fiksyen, Buku & Filem
    • Fizik
    • Kimia
    • Komputer & IT
    • Luar Negara
    • Matematik
    • Perubatan & Kesihatan
    • Rencana
    • Sejarah & Falsafah
    • Teknologi & Kejuruteraan
    • Tempatan
    • Tenaga
    • Tokoh
  • Pengiklanan
  • Sains Shop
    • Pengajian Tinggi
    • Biografi
    • Umum
    • Siri-Ingin Tahu
    • Mengapa Sains Penting
    • Tokoh Wanita Dalam Bidang Sains
    • Kitaran Hidup
    • Gaya Hidup Sihat
    • Sains Dalam Kehidupan
    • Sains Itu Menyeronokkan
  • Careers
No Result
View All Result
MajalahSains
No Result
View All Result

Pengaruh Trafik Terhadap Ozon Paras Tanah Di Bandar

Isu Semasa

Saiful Bahari by Saiful Bahari
09/04/2019
in Alam Semulajadi, Berita & Peristiwa, Isu Semasa
0 0
0

Oleh : Hasifah Abdul Aziz
Fakulti Sains Bumi, Universiti Malaysia Kelantan

 

 

Kemorosotan kualiti udara di bandar adalah lebih tingg dari kawasan perindustrian dan luar bandar. Kualiti udara diukur berdasarkan Air Pollution Index (API), iaitu dengan mengambil kira indeks 5 bahan pencemar utama iaitu ozon paras tanah (O3), karbon monoksida (CO), sulfur dioksida (SO2), nitrogen dioksida (NO2) dan kumin pepejal (PM10) – yang bersaiz kurang dari 10 micron- zarahan yang boleh meresap kedalam paru-paru. Berdasarakan lima parameter ini, kawasan bandar merekodkan bahan pencemar yang tertinggi sepanjang tahun 2010 sehingga tahun 2017.

Ozon merupakan bahan pencemar merbahaya kepada kesihatan terutama golongan tua dan kanak-kanak. Selain itu, menurut WHO, peningkatan paras ozon di sesuatu kawasan boleh menyebabkan masalah kesihatan paru-paru.

Tindak Balas Kimia Bahan Pencemar di bandar

Bahan pencemar yang terhasil adalah sebahagian besar dari sumber aktiviti manusia. Sebagai contoh sumber bahan pencemar utama di kawasan bandar adalah daripada asap kenderaan. Penghasilan bahan pencemar dari asap kenderaaan adalah nitrogen dioksida. Nitrogen dioksida akan bertindak balas secara aktif diudara dan menghasilkan bahan pencemar kedua iaitu ozon.

Ozon yang terhasil dari tindak balas kimia ini merupakan ozon ‘jahat’. Paras ozon menjadi perhatian terutama di bandar Kuala Lumpur dan luar bandar sekitar Kuala Lumpur sebagai contoh paras ozon adalah tinggi di Shah Alam dan Petaling Jaya kerana sumber bahan utama pencemar ozon dari bandar akan bergerak melalui tiupan angin ke kawasan luar bandar. Shah Alam adalah sebagai kawasan penerima bahan pencemar dari luar walau bagaimanapun Shah Alam merupakan kawasan komersil-perindustrian. Aktiviti yang sedia ada di Shah Alam menjadikan kawasan ini lebih tinggi bacaan ozon paras tanah jika dibandingkan kawasan luar bandar sekitar yang lain.

Kajian

Beberapa kajian yang dijalankan menjelaskan dengan lebih terperinci tindak balas kimia ozon di udara dan mencadangkan tedapat waktu tertentu dimana titik penghasilan ozon berlaku di bandar seperti Shah Alam iaitu pada jam 10 pagi sehingga 11 pagi. Titik penghasilan ozon di bandar sedikit lambat (10.00 -11.0 pagi) jika dibandingkan di luar bandar (8.00 – 10.00 pagi).

Ini disebabkan jumlah kenderaan trafik di jalanraya adalah tinggi berbanding kawasan luar bandar iaitu pada jam 8.00 pagi sehingga 10.00 pagi. Peningkatan sumber utama iaitu Nitrogen oksida (NO) tinggi dan menyebabkan peningkatan titrasi NO, seterusnya menyebabkan peningkatan photolisis NO2. Titik penghasilan ozon adalah bergantung kepada kadar titrasi NO.

Kesimpulan

Penggunaan kenderaan bermotor perlu dikurangkan pada waktu waktu tertentu untuk mengelakkan penhasilan bahan pencemar seperti ozon paras bumi yang memberi kesan buruk kepada kesihatan jika dihidu. Sebagai masyarakat yang hidup dalam pembangunan lestari, kita sebagai penyumbang utama bahan pencemar perlu tahu dan prihatin ke atas impak bahan pencemar terhadap kualiti udara- kualiti udara yang bagus untuk kita hirup.

 

Kredit Foto : CleanMalaysia

Berikan Komen Anda Di Sini

Tags: Fakulti Sains BumiHasifah Abdul AzizOzon Paras Tanahpencemaran udaraTrafikUniversiti Malaysia Kelantan
ShareTweetShare
Previous Post

Dron: Soal Hobi, Pengoperasian & Perundangan

Next Post

Jurutera MIT Dan NASA Demonstrasi Sayap Kapal Terbang Baharu

Saiful Bahari

Saiful Bahari

Related Posts

Pemakanan Had Masa. Adakah Mampu Menurunkan Berat Badan?
Berita & Peristiwa

Pemakanan Had Masa. Adakah Mampu Menurunkan Berat Badan?

3 days ago
Peranan Ibu Bapa Dalam Mengembangkan Kemahiran Matematik Kanak-Kanak Satu Hingga Dua Tahun
Berita & Peristiwa

Peranan Ibu Bapa Dalam Mengembangkan Kemahiran Matematik Kanak-Kanak Satu Hingga Dua Tahun

3 days ago
Penggunaan Platinum Dalam Sel Fuel
Berita & Peristiwa

Penggunaan Platinum Dalam Sel Fuel

2 weeks ago
Sejarah Sel Fuel
Berita & Peristiwa

Sejarah Sel Fuel

2 weeks ago
Next Post
Jurutera MIT Dan NASA Demonstrasi Sayap Kapal Terbang Baharu

Jurutera MIT Dan NASA Demonstrasi Sayap Kapal Terbang Baharu

  • Boleh Makan Lagi Makanan Yang Tamat Tarikh Luput?

    Boleh Makan Lagi Makanan Yang Tamat Tarikh Luput?

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Mengapa Manusia tersedu

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Punca-punca Kepupusan Haiwan

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Rumah Tradisional Melayu: Antara Seni, Sains & Realiti

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Nuklear Sebagai Sumber Tenaga di Malaysia: Manfaat atau Mudarat?

    0 shares
    Share 0 Tweet 0

Kategori Produk

  • Kitaran Hidup
  • Gaya Hidup Sihat
  • Biografi
  • Siri-Ingin Tahu
  • Umum
  • Sains Dalam Kehidupan
  • Sains Itu Menyeronokkan
  • Mengapa Sains Penting
  • Tokoh Wanita Dalam Bidang Sains
  • Pengajian Tinggi
  • Siapa Kami
  • Hubungi Kami
  • Pengiklanan
  • F.A.Q
  • Privacy Policy
e-ISSN : 2682-8456

@Majalah Sains 2009-2022

No Result
View All Result
  • Laman Utama
  • Siapa Kami
  • F.A.Q
  • Kategori
    • Alam Semulajadi
    • Astronomi & Kosmologi
    • Berita & Peristiwa
    • Bicara Saintis
      • Sains untuk Manusia
    • Suara Saintis Muda
    • Events
    • Featured
    • Fiksyen, Buku & Filem
    • Fizik
    • Kimia
    • Komputer & IT
    • Luar Negara
    • Matematik
    • Perubatan & Kesihatan
    • Rencana
    • Sejarah & Falsafah
    • Teknologi & Kejuruteraan
    • Tempatan
    • Tenaga
    • Tokoh
  • Pengiklanan
  • Sains Shop
    • Pengajian Tinggi
    • Biografi
    • Umum
    • Siri-Ingin Tahu
    • Mengapa Sains Penting
    • Tokoh Wanita Dalam Bidang Sains
    • Kitaran Hidup
    • Gaya Hidup Sihat
    • Sains Dalam Kehidupan
    • Sains Itu Menyeronokkan
  • Careers

@Majalah Sains 2009-2022

Login to your account below

Forgotten Password? Sign Up

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In